сделанный на заказ Пластиковая прокладка фиксированного поручня Производитель

Каков механический принцип метода регулировки (например, подъем вверх и вниз, скольжение вперед и назад и угол поворота) регулируемого подлокотника с фиксированной пластиковой подушкой? Каковы материалы и данные ресурсных испытаний основных компонентов (таких как пружины, демпферы и шестерни)?

Метод регулировки и механический принцип фиксированный регулируемый подлокотник с пластиковой обивкой
Подъем вверх и вниз
Механический принцип: в обычных регулировках подъема и опускания используются газовые пружины или спиральные подъемные механизмы. Газовая пружинная подъемная система заполнена газом под высоким давлением. Контролируя степень открытия клапана внутри газовой пружины, количество газа на входе и выходе регулируется для достижения подъема или опускания подлокотника. При нажатии кнопки управления клапан открывается, газ медленно сбрасывается, а подлокотник под действием силы тяжести опускается; отпускаем кнопку, клапан закрывается, газ герметизируется в газовой пружине, а пластиковый поручень стула остается на соответствующей высоте. Спиральный подъемный механизм приводит в движение гайку, соединенную с подлокотником, для перемещения вверх и вниз с помощью двигателя или вручную вращает винт для регулировки высоты. Резьбовое соединение винта и гайки обеспечивает точность и стабильность регулировки и выдерживает большие нагрузки.
Сценарии применения: В офисных сценариях офисные работники разного роста могут регулировать высоту подлокотников в соответствии со своими потребностями, чтобы руки могли сохранять естественное и удобное положение при наборе текста и использовании мыши, что эффективно снижает усталость плеч и рук и повышает эффективность работы.
Скольжение вперед и назад
Механический принцип: Регулировка скольжения вперед и назад обычно зависит от взаимодействия направляющей и ползунка. Направляющая закреплена на каркасе кресла, а ползунок соединен с подлокотником. Ползунок перемещается вперед и назад по направляющей, катя шарик или ролик. Эта структура может уменьшить сопротивление трения и сделать пластиковый поручень стула более плавным. Чтобы добиться точного позиционирования и предотвратить произвольное скольжение подлокотника, на направляющей также установлены паз и штифтовый механизм. Когда подлокотник переместится в нужное положение, штифт войдет в паз и зафиксирует подлокотник.
Сценарии применения: при рисовании, письме и другой работе пользователи могут сдвинуть пластиковый поручень стула вперед, чтобы приблизить руку к рабочей плоскости; во время отдыха сдвиньте подлокотник назад, чтобы дать телу больше места для движений и повысить комфорт.
Угол поворота
Механический принцип: регулировка угла поворота обычно осуществляется с помощью комбинации вращающегося вала и демпфера. Вращающийся вал служит центральной осью вращения подлокотника и обеспечивает поддержку вращения. Демпфер контролирует скорость вращения и сохраняет угол фиксированным. Демпфер обычно заполнен вязкой жидкостью или фрикционным диском. Когда подлокотник вращается, вязкость жидкости или трение между фрикционными пластинами создают демпфирующую силу, благодаря чему подлокотник вращается более плавно и не допускает чрезмерного вращения из-за инерции. Когда подлокотник поворачивается на нужный угол, трение демпфера надежно фиксирует подлокотник в этом положении.
Сценарий применения: когда несколько человек сидят и общаются, пользователи могут повернуть подлокотник на определенный угол, чтобы облегчить взаимодействие с другими; когда вы встаете и покидаете кресло, вращающийся подлокотник может освободить больше места для того, чтобы встать и сесть.
Материал основных компонентов
Весна
Материал: Обычно используются высокопрочные пружины из нержавеющей стали или пружины из сплава. Пружины из нержавеющей стали обладают хорошей устойчивостью к коррозии и окислению и подходят для мест с высокими экологическими требованиями, таких как влажная среда или места, контактирующие с коррозийными веществами. Пружины из сплавов улучшают прочность, эластичность и усталостную долговечность пружин за счет добавления различных легирующих элементов (таких как марганец, кремний, хром и т. д.) и могут сохранять хорошие эластичные свойства при тяжелых нагрузках. При выборе пружинных материалов компания Zhejiang Lubote Plastic Technology Co., Ltd. строго проверяет условия эксплуатации и требования к нагрузке поручня, чтобы гарантировать стабильную работу пружины в течение длительного времени.
Демпфер
Материал: Внешняя оболочка демпфера обычно изготавливается из высокопрочного конструкционного пластика, такого как поликарбонат (ПК) или нейлон (ПА). Эти пластмассы обладают хорошей механической прочностью, износостойкостью и химической стойкостью и могут защитить внутреннюю структуру демпфера. Внутренняя демпфирующая среда, такая как вязкая жидкость, в основном использует силиконовое масло, которое обладает характеристиками высокой вязкости, хорошей стабильности и низкой летучести и может обеспечивать стабильную силу демпфирования; Фрикционная пластина обычно изготавливается из износостойкой резины или смолы, чтобы обеспечить характеристики трения при длительном использовании. В процессе производства материал демпфера строго проверяется на качество, чтобы гарантировать его соответствие эксплуатационным требованиям продукта.
Шестерня
Материал: шестерни обычно изготавливаются из металлических материалов, таких как алюминиевый сплав или легированная сталь. Шестерни из алюминиевого сплава имеют такие преимущества, как легкий вес, высокая прочность и хорошие характеристики рассеивания тепла, что позволяет эффективно снизить общий вес поручня, одновременно отвечая требованиям трансмиссии. Шестерни из легированной стали обладают более высокой твердостью и износостойкостью и подходят для случаев, когда передается большой крутящий момент. В некоторых продуктах с высокими требованиями к уровню шума также используются шестерни из конструкционного пластика, такие как полиоксиметилен (ПОМ), которые обладают характеристиками хорошей самосмазки и низким уровнем шума. В соответствии с требованиями к трансмиссии и сценариями использования поручня материал шестерни выбирается разумно, а точность и характеристики зацепления шестерни гарантируются за счет технологии прецизионной обработки.
Данные ресурсных испытаний основных компонентов
Весна
Метод испытания: Проводится испытание пружины на усталость, пружину устанавливают на испытательное оборудование, имитирующее фактическое использование, и многократно сжимают и растягивают с указанной частотой и нагрузкой. Запишите количество циклов, в которых пружина усталостно разрушается или эластичность падает ниже заданного значения.
Данные испытаний: после большого количества испытаний высокопрочные пружины из нержавеющей стали могут быть протестированы на протяжении более 500 000 циклов без разрушения или явного падения эластичности при номинальной нагрузке; количество циклов легкосплавных пружин может достигать более 800 000 раз.
Демпфер
Метод испытания: Демпфер проверяется на долговечность путем его установки на испытательное устройство, имитирующее вращение или скольжение поручня, и многократного приведения его в действие с заданной скоростью и углом. В ходе испытания регулярно проверяется изменение демпфирующей силы демпфера. При падении демпфирующей силы до 70% от первоначального значения демпфер считается неэффективным.
Данные испытаний: после испытаний демпфер, использующий силиконовое масло в качестве демпфирующей среды, можно поворачивать или скользить около 300 000 раз при нормальных условиях использования; демпфер с использованием фрикционных пластин имеет срок службы около 200 000 раз.
Шестерня
Метод испытания: шестерня проверяется на срок службы путем установки шестерни на испытательное оборудование для трансмиссии и ее длительной работы при заданной скорости и крутящем моменте. Износ поверхности зубьев шестерен регулярно проверяется. Когда износ поверхности зубьев достигает заданного значения, передачу считают неэффективной.
Данные испытаний: При нормальных условиях работы шестерни из алюминиевого сплава могут работать около 1000 часов без серьезного износа; Шестерни из легированной стали могут работать более 1500 часов. Срок службы шестерен из конструкционного пластика относительно невелик, около 500 часов.