Газлифтный цилиндр против газовой пружины: одно и то же, но другое название

«Газлифтный цилиндр» и «газовая пружина» относятся к одному и тому же компоненту. — герметичный, заправленный азотом цилиндр, создающий контролируемую силу растяжения. Разделение терминологии в основном носит региональный и отраслевой характер: «газовая пружина» чаще встречается в контексте мебели, автомобилестроения и общего машиностроения, тогда как «газлифтный цилиндр» или «газовая стойка», как правило, чаще встречаются в спецификациях промышленного оборудования и тяжелого машиностроения. Некоторые поставщики также используют термин «газовая стойка» как взаимозаменяемый с обоими терминами, особенно для автомобильной задней двери и капота.

В названии нет функциональной разницы — покупатели должны указывать номинальную силу, длину хода и тип крепления, а не предполагать, что один термин указывает на другой внутренний механизм, чем другой.

Газовая стойка против газовой пружины

Там, где «газовая стойка» и «газовая пружина» иногда расходятся, это типичный каркас применения, а не внутренняя конструкция. «Газовая стойка» чаще используется для более крупных компонентов с большей силой в автомобильной и тяжелой технике. — задние двери, крышки грузовиков, кожухи машин — в то время как «газовая пружина» — более распространенный термин для компонентов меньшей силы в мебели, сиденьях и шкафах. Оба термина описывают один и тот же газопоршневой механизм; различие, по существу, связано с рыночными соглашениями, а не с границами технических категорий.

Гидравлический цилиндр против газовой пружины

И в гидравлических цилиндрах, и в газовых пружинах поршень используется внутри герметичной трубки, но они генерируют силу с помощью разных рабочих жидкостей и в результате служат разным целям. Газовая пружина использует сжатый газообразный азот для создания автономной силы растяжения без внешней подачи энергии, в то время как гидравлический цилиндр использует масло под давлением, закачиваемое из внешнего источника, для создания гораздо более высокой силы, контролируемой клапанами, а не внутренним давлением газа.

На практике газовые пружины выбираются для применений, требующих простого подъема и удержания с автономным приводом, а гидравлические цилиндры выбираются, когда требуется точное управление, очень большая сила или механическое приведение в действие.

Как выбрать правильную газовую пружину

• Подтвердить требование силы в зависимости от веса, геометрии и угла установки поднимаемой панели или компонента.
• Длина хода соответствует к фактическому расстоянию перемещения между закрытым и полностью открытым положениями
• Решите, нужна ли блокировка для применений, которые должны удерживаться в промежуточных положениях, а не только полностью открываться
• Выберите крепежное оборудование — шаровая шпилька, проушина или вилка — совместима с существующими или планируемыми точками крепления
• Учет окружающей среды — антикоррозийные покрытия или корпус из нержавеющей стали для использования на открытом воздухе, в морских условиях или при промывке.

Газлифтные цилиндры для офисных стульев

Регулировка высоты офисного кресла основана на газлифтном цилиндре определенного класса, рассчитанном на вертикальную осевую нагрузку, а не на угловой геометрии подъема, используемой в дверях и панелях. Цилиндры стульев классифицируются по классам. - обычно класс 3 для стандартного офисного использования и класс 4 для стульев, рассчитанных на более тяжелые нагрузки или больший вес, - причем рейтинг отражает проверенную грузоподъемность и циклическую долговечность, а не подъемную силу в смысле подъема панели.

Эти цилиндры сочетают в себе механизм блокировки, приводимый в действие рычагом регулировки высоты кресла, с сердечником газовой пружины с регулируемой скоростью, что позволяет сиденью подниматься или опускаться на заданную высоту и надежно фиксироваться под весом сидящего пользователя.

Газлифтные цилиндры для автомобильной промышленности

Автомобильные газовые стойки используются в задних дверях, капотах, крышках багажника и задних люках, где им необходимо надежно удерживать тяжелые панели в открытом положении против силы тяжести, а также выдерживать перепады температур, дорожную вибрацию и годы пребывания на открытом воздухе. В газовых пружинах автомобильного класса обычно используются коррозионно-стойкие покрытия и более прочные уплотнения, чем в мебельных пружинах, поскольку они рассчитаны на широкий диапазон температур и гораздо большее количество циклов в течение срока службы автомобиля.

Номинальная сила и геометрия крепления особенно важны при использовании в автомобилях: панель, которая закрывается слишком сильно или не остается надежно открытой, доставляет одновременно неудобства и угрозу безопасности, поэтому заменяемые газовые стойки всегда должны соответствовать спецификациям усилия оригинального производителя, а не приближаться к ним.

Газовые пружины для дверей шкафов и тяжелых условий эксплуатации

Газовые пружины дверцы шкафа, как правило, представляют собой устройства с меньшим усилием, предназначенные для обеспечения функции мягкого закрытия или удержания в открытом состоянии легких дверей и крышек, что часто встречается в кухонных шкафах, отсеках для хранения вещей в автофургонах и бытовой мебели. В них обычно используются цилиндры меньшего диаметра и более легкое монтажное оборудование, чем в промышленных или автомобильных приложениях.

Газлифтные цилиндры для тяжелых условий эксплуатации (крышки доступа к машинам, крышки кузовов грузовиков, крышки промышленных корпусов) находятся на противоположном конце диапазона, в них используются цилиндры большего диаметра с более высокими номинальными усилиями и усиленными концевыми фитингами, способными выдерживать повторяющиеся тяжелые циклические нагрузки и, во многих случаях, более суровые наружные или промышленные условия, чем предназначены для агрегатов мебельного класса.

Регулируемые и запорные газлифтные цилиндры

Регулируемые газлифтные цилиндры позволяют регулировать выходное усилие или положение выдвижения. , чаще всего используется в мебели с регулируемой высотой, эргономичном оборудовании и в приложениях, где одна фиксированная сила не подходит для всего диапазона случаев использования или веса пользователя. Блокирующие газлифтные цилиндры добавляют механический или клапанный замок, срабатывающий с помощью рычага, кнопки или троса, который удерживает шток в любой точке его хода, а не только при полном выдвижении или полном сжатии.

Механизмы блокировки имеют наибольшее значение в таких приложениях, как регулируемые столы, медицинские столы и промышленные рабочие станции, где компонент должен оставаться зафиксированным в выбранном пользователем положении под нагрузкой, а не просто возвращаться в открытое или закрытое состояние по умолчанию.